Подшипниковые узлы представляют собой сочетание шарикового подшипника, предназначенного для восприятия радиальных нагрузок, уплотнение и корпус из чугуна различной формы. Подшипниковые узлы являются самоустанавливающимися. Наружная поверхность подшипника и внутренняя поверхность корпуса имеют сферическую форму, благодаря чему узлы могут компенсировать начальные перекосы вала и несоосность. Маслонепроницаемые двухкромочные уплотнения, изготовленные из синтетического каучука, устанавливаются с обеих сторон подшипника.
