Роликовые цилиндрические подшипники имеют разборную конструкцию и изготавливаются в нескольких конструктивных исполнениях. Бортики на наружных и внутренних кольцах могут присутствовать с обеих сторон, с одной стороны или отсутствовать вообще. Подшипники могут быть с сепаратором и без сепаратора с полным набором роликов. Подшипники с сепаратором могут воспринимать тяжелые радиальные нагрузки и работать при больших частотах вращения. Бессепараторные подшипники предназначены для особо тяжелых радиальных нагрузок и средних частот вращения.
Однорядные роликовые цилиндрические подшипники
В однорядном цилиндрическом роликоподшипнике ролики всегда катятся между направляющими бортами, выполненными как одно целое с одним из колец подшипника. Конструкция бортов в сочетании со специальной конструкцией и поверхностной обработкой торцов роликов обеспечивают лучшие условия смазывания, способствуют уменьшению трения и, соответственно, снижению рабочей температуры.
